众所周知，亚马逊的FBA是许多卖家们大赚全球的过程中关键的一项。最近，FBA有了新政策，相信一些大神已经熟读了该政策，知道该如何应对。如果你还没有所了解，那么在旺季前，我们一起来解读下，做好应对的准备。
先来看下美国FBA新政策的详细内容。
美国亚马逊物流货件政策
为了尽快将商品配送给买家，我们会根据您的货件体积和买家需求，在我们的运营中心网络中分发您的库存。一旦您批准了货件计划，我们就会开始准备接收您的库存商品，并且根据您批准的计划来规划和协调我们的运营。在您批准货件计划之后删除货件，按照错误的路线发送货件，或者发送不完整的货件，这些操作都会导致亚马逊对库存进行额外的处理和重新安排路线，从而可能会延迟库存收取及其可供销售的时间。
批准货件计划之后，您需要按照该计划中的规定将商品运送至亚马逊，包括将该计划中每种商品的规定数量运送至指定的亚马逊仓库。
在批准多目的地货件计划之后，不允许删除该计划中的某些货件。如果您删除了货件计划中的部分货件，或者如果在已批准多目的地货件计划中的第一批货件送达我们仓库之后 30 天内，我们未收到该计划中的所有货件，我们将通过电子邮件通知您，表明您的货件不符合此政策。
如果您想要更改已批准的货件计划，则必须在开始配送此计划内的任何货件之前删除整个货件计划。
提示： 您可以选择注册亚马逊物流库存配置服务（设置>亚马逊物流>库存配置服务），并将所有符合条件的库存发送至由亚马逊确定的同一个收货中心或运营中心。此项服务按每件商品收取费用。
如果您在我们寄送初步的通知后继续运送不符合此政策的货件，我们可能会暂时禁止您向我们发送其他货件，直到您确认此政策并向我们提供可接受的行动计划，以确保您将来运送给我们的货件将符合此政策。
秒懂5大重点
想看更简单清晰的吗？没问题，我们这就为你划重点。
● 在批准货件计划后，勿删除货件计划中的部分货件
● 如果想要更改已批准的货件，在开始配送前删除整个货件计划
● 如果已经发送了第一批货件至亚马逊FBA仓库，请在30天内将计划中的其他货件也发送至FBA仓库
● 如果卖家没有按照政策配送货件，亚马逊将会寄送初步通知。也可能会暂时禁止卖家向FBA发送货件
推荐良方：亚马逊全球物流（AGL）
那么，卖家们应该如何应对新政呢？我们建议卖家严格按照政策来管理自己的货件计划，避免因为被暂时禁止向FBA发送货件而严重影响了即将来临的旺季销售。其实亚马逊就有现有的服务可以帮助卖家在旺季更好的管理货件计划。例如AGL提供的一个增值服务：免费锁仓。
所谓锁仓，就是把FBA发货计划全部集中锁定到某个确定的亚马逊仓库内，而避免被系统把整批货分拆到全美各FBA仓。这样一来，就可以帮助卖家更好的、更省力的管理货件计划。
为什么这么说呢？卖家可以将“货件计划”作为一个管理自身供应链的最小单位。可以根据仓库交货的批次、不同产品类别、计划运输模式、自身特色等等来创建每一个货件计划。同时，由于锁仓服务，即使在不同时间创建的货件，都将根据产品特点锁定在固定的仓库。卖家依然可以根据实际情况，将这些货件集中在一起通过AGL进行头程运输、减少物流费用。
目前，AGL提供的免费锁仓服务的基本规则是：
● 通过亚马逊全球物流出运FBA货物的卖家就可以享受免费锁仓服务。
● 标准货物会被锁到美西仓库ONT8/LGB8其中固定的一个。
● 非标准货物会被锁到美中仓库MDW6/MDW9其中的一个（除个别特殊品名）。
● 超大件货物会被锁在美中仓库MDW8。
除此之外，我们还为大家准备了旺季物流小贴士：
1、建议使用亚马逊全球物流来安排旺季头程运输
AGL作为亚马逊提供的服务，可以为卖家提供最权威的FBA入仓规则指导，并可以为卖家提供旺季优先入仓的服务。
2、合理安排运输模式和时间预防头程物流中的风险
第四季度是一年中跨境物流最旺的时期，常常会发生各种突发状况。例如，没有舱位、船公司甩柜、塞港、缺拖车、缺司机等等风险。建议卖家尽早备货。选择靠谱的物流商合作，这样物流商可以在第一时间帮助卖家监控各种风险，快速响应解决突发状况。
3、避免常见的“坑”
货件已经到了目的国好多天，物流商却说送了好几次也没成功入仓。
背景解读：旺季亚马逊运营中心预约入仓时间表较满，正常白天工作时间更是不容易预约。但其实亚马逊运营中心是24小时运作，物流商可以预约工作时间以外的空闲时间入仓，不过有的物流商不愿支付员工的加班费用，所以宁可等待也不愿预约这些时间段。如果您也遇到这种长时间入不了仓的情况，可以跟您的物流商明确地沟通，确认是不是这种情况。
4、严格按照FBA入仓要求包装、打托、装箱等
旺季的亚马逊运营中心的收货节奏相对较快，建议卖家严格按照FBA的入仓要求进行操作。这样可以保证货物不会被FBA拒收，因而错过了最佳销售机会。
那么FBA的新政策分享与解读到这了，不知道大家明白了没，希望大家能熟悉这个政策，最后能在旺季打一场漂亮的胜仗。
